O achado de quem leu até o fim
Nome do sistema
Antes de chegar ao Compass, o conjunto híbrido leve 48V que você acabou de ler já tinha nome registrado: e.TorQue. A Stellantis batizou assim o sistema que estreou no Brasil na Fiat Toro, lançada com a tecnologia em 2022, antes de chegar ao Renegade e agora ao Compass. O motor elétrico atua como alternador reforçado, ajuda na partida e recupera energia na frenagem, sem bateria de tração separada.
A Toro e o Compass saem da mesma fábrica: o Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, inaugurado pela então Fiat Chrysler Automóveis em 2015 e hoje operado pela Stellantis. É lá que o motor 1.3 turbo flex e o pacote e.TorQue são calibrados e montados antes de seguir pra linha de montagem do SUV. Você está lendo sobre uma peça que sai literalmente da mesma esteira que gerou a pickup.
Fonte: Release de lançamento Fiat Toro Ultra e.TorQue (Stellantis, 2022)